В местах загрузки конвейерной ленты, кинетическая энергия падающего на ленту транспортируемого материала, негативно влияет на конвейерную ленту и ролики.
Вибрируя под нагрузкой потока загружаемого материала, конвейерная лента проседает, в результате чего образуются щели между лентой и боковыми направляющими, что, в свою очередь, приводит к просыпям транспортируемого материала:
Демпферные балки (амортизационные брусья) монтируются в местах загрузки непосредственно под рабочую ветвь конвейерной ленты с целью поглощения ударных нагрузок материала, загружаемого на конвейерную ленту. Оснащение конвейеров демпферными балками позволяет
| Скользящая поверхность | полиэтилен — износо- и ударостойкий полиэтиленовый слой HDPE или UHMWPE, обладающий низким коэффициентом сцепления, позволяющий снизить трение между лентой и балкой, а также защитить обкладку ленты от истирания |
| Демпферный слой | резина — позволяет погасить кинетическую энергию загружаемого на ленту материала |
| Профиль | алюминий — позволяет обеспечить простоту монтажа демпферной балки |
Демпферные балки устанавливают в местах загрузки ленты, ролики рабочей ветви заменяют на опорную раму, исполненную в форме желобообразного стола. На раму крепят демпферные балки с помощью Т-образных болтов (минимум 3 шт. на метр балки).
С целью не допустить попадания транспортируемого материала между демпферными балками и обкладкой ленты, необходимо:
— чтобы ширина ленты немного превышала ширину демпферного стола из балок.
— демпферные балки рекомендуется применять с резиновыми уплотнениями
Режим работы: пн-пятница 8:00-20:00, сб-вск 10:00-18:00
Режим работы: пн-птн 8:00-19:00, суббота с 10-18, вск — выходной